Fraude de seguro tras un accidente de coche.

Se trata de la simulación de un robo de un vehículo sin seguro, tras haber tenido un accidente.

La historia es la siguiente:

Según el Diario La Voz de Galicia, el conductor del vehículo, un joven de 26 años, colisionó con otro vehículo estacionado en la calle Paraguay, en el barrio de Ultramar, tras haber mantenido una discusión con su mujer en un bar, que abandonó «acalorado».

Sin seguro que cubriese los daños, el joven decidió abandonar allí el turismo y orquestó un falso relato con su hermano.

Este último realizó una llamada a la Policía Local en la que comunicaba que un coche implicado en una colisión se había dado a la fuga. Dos horas después, el autor de los hechos presentó la falsa denuncia del robo de su coche, indicando que llevaba varios meses aparcado en una calle de Ferrol por carecer de seguro.

Una vez localizado el vehículo, agentes de la Policía Científica comprobaron durante la inspección que en el interior se encontraba un teléfono móvil, y que el número coincidía con el aportado por el denunciante, pero cuya desaparición no había sido notificada. Además, durante la investigación el teléfono recibió varias llamadas, e incluso un mensaje de su hermano en el que le comunicaba que ya había avisado a la Policía Local.

¿Qué hubiese pasado si el fraude no hubiese sido descubierto?

En caso de que el fraude no hubiese sido descubierto, el Consorcio de Compensación de Seguros habría tenido que pagar los daños ocasionados a terceros pero en ningún caso hacerse cargo del coste de la reparación del vehículo. Más información aquí

VIA/ La Voz de Galicia

Expertoseguros

Y en el extranjero, ¿me cubre el seguro?

Por ley no es preciso disponer de la Carta Verde para cruzar fronteras en la Unión Europea. Esto es así puesto que cada país de la Unión Europea cumple con lo establecido en la I Directiva: cada póliza de seguro de automóvil emitida en la UE garantiza la cobertura mínima de seguro requerida por ley en otro estado miembro.

La Carta Verde tampoco es necesaria para estos países, aunque no forman parte de la UE: Croacia, Islandia, Noruega, Suiza (incluyendo Liechtenstein) y Andorra.

Sin embargo, si viajas a Albania, Bosnia y Herzegovina, Bielorrusia, Antigua República Yugoslava de Macedonia, Israel, Irán, Moldavia, Marruecos, Rusia, Serbia y Montenegro, Túnez, Turquía y Ucrania, junto a la documentación de tu seguro de coche deberás llevar la Carta Verde.

La denominada “Carta Verde” en sí no es otra cosa que un certificado acreditativo de que un vehículo dispone de seguro de Responsabilidad Civil Obligatoria, y así mismo, que el país de procedencia pertenece al Convenio Multilateral de Garantía.

En España a pesar de que las compañías de seguros no tienen la obligación legal de facilitar junto con la póliza de Seguro de Automóvil la “Carta Verde”, en la práctica muchas de ellas si la emiten.

En el caso de no disponer de ella, debe solicitarla a su compañía de seguros. Si pese a todo su compañía no se la facilita y va a viajar a uno de los países en los que necesita Carta Verde, deberá contratar en las zonas fronterizas españolas para vehículos extranjeros (denominados Seguros de Fronteras).

Expertoseguros

Cobertura de robo: seguro de coche.

¿Es realmente importante la cobertura de robo en su seguro de coche?

Actualmente en España se sustraen unos 300 vehículos al día, lo que supone un total anual de entre 100.000 y 120.000. Esto equivale a un 0,53% de coches robados en nuestro país, siendo Lleida la provincia con más robos (1,16%), seguida por Málaga (1,14%) y Granada (1,13%), según un informe elaborado por Seguros.es.

Paradójicamente, el número de robos no parece guardar relación con el porcentaje de usuarios preocupados por perder su vehículo, ya que Lleida, pese a ser la provincia con un índice más alto de sustracciones, es también la que tiene un índice más reducido de conductores con intención de contratar la cobertura de robo, con tan sólo un 53,6%. A nivel de toda España, el 40% no se interesa por proteger su coche ante posibles robos.

La posibilidad de sufrir el robo del vehículo propio debería ser un tema de interés y preocupación para los conductores españoles; sin embargo el 40% de los españoles no está interesado en contratar una cobertura de robo en su póliza auto. Aunque el mayor número de robos se produce en la calle, son los conductores que aparcan en garajes los más concienciados.

Hay quienes, pensando en ahorrar, deciden prescindir de la cobertura de robo de su coche, lo que a tenor de los datos expuestos puede resultar más perjudicial si cabe: por unos pocos euros acaban arriesgando un bien mucho más valioso. Por tanto, renunciar a una cobertura tan importante como la del robo no es la mejor opción para ahorrar.

Directivos, funcionarios y administrativos, los más concienciados
El análisis por profesiones revela que los directivos son los más interesados en contratar esta cobertura (76,9%), seguidos por los funcionarios (72,5%) y los administrativos (68,4%). El porcentaje también varía entre quienes poseen un vehículo nuevo o usado (65,8% y 59,1%, respectivamente).

El coche es también, sin duda alguna, un elemento muy importante en el núcleo familiar español, tanto que los casados encabezan la lista de interesados en esta cobertura con un 61,7%. Por el contrario, los menores de 30 años son los menos preocupados (55%), con el resto de franjas moviéndose entre el 62% y el 61%.

Más llamativo es aún analizar estos porcentajes según el lugar donde dejamos aparcado nuestro vehículo. Curiosamente, los conductores que aparcan en un garaje colectivo son más proclives a contratar esta prestación que los que dejan el coche en la calle (69,7% frente a 46,5%).

Expertoseguros

Siniestro total: valor de nuevo, de mercado y venal.

En un “siniestro total” de su vehículo, generalmente las compañías aseguradoras le indemnizarán con el valor de nuevo en los 2 o 3 primeros años y luego pasarán a darle el valor de mercado, venal o venal mejorado de su vehículo (se incluirán los accesorios NO de serie si estos están descritos previamente en la póliza).

Es importante que te den el valor de nuevo en los primeros años de nuestro coche.

Puesto que desde el instante en que nuestro coche sale del concesionario, este pierde hasta un 30 % de su valor de compra.

Diferencia entre valor de mercado y valor venal:

El Valor de mercado o valor de reposición: Es el valor que tiene el coche en el caso de COMPRARLO en el momento del siniestro.

Valor venal es el valor que tiene el coche en caso de VENDERLO en el momento del siniestro.

Valor de mercado > Valor venal

La diferencia entre uno y otro suele ser del 30%, es decir, no es lo mismo vender tu coche, que ir a comprarlo, porque el compra-venta tiene que arreglarlo un poco, hacer la transferencia en tráfico…

Los años comienzan a contar desde…

- la matriculación del vehículo

o

- la fabricación del vehículo: cuidado con esta condición, porque desde que el coche se ha fabricado hasta que se ha matriculado pueden pasar meses o años, disminuyendo así el tiempo de cobertura del vehículo a valor de nuevo desde que disponemos del coche.

En muchas compañías se da un valor venal mejorado en un 10% o 15%.

Que las compañías puedan dar el valor venal mejorado, no es en absoluto, ningún enriquecimiento injusto. Dado que si mañana quisieramos comprar un coche igual, tendríamos que pagar el valor de mercado, que suele ser mas o menos el valor venal + un 30%.

Expertoseguros

Soy joven y quiero un seguro barato.

Teniendo menos de 25 años, tenemos muchos problemas para encontrar una compañía que nos asegure a un precio razonable.

Aunque parezca mentira, el precio del seguro de coche nunca ha estado tan barato como ahora, gracias a la disminución de accidentes en la carretera y al aumento de la competencia entre compañías.

Siendo joven, cuando vayamos a hacernos el seguro, si queremos beneficiarnos de la buena siniestralidad de nuestro padre/madre y a la vez estar dentro del seguro, él/ella debe aparecer como Tomador en la póliza (aquel que paga la prima) y nosotros como Asegurado.

De esta manera, podemos obtener un mejor precio por parte de la compañía y además nos tendrá en cuenta nuestra buena siniestralidad en los próximos años.

Desde mi experiencia, desaconsejo coger el coche de nuestros padres sin estar asegurado, porque en caso de siniestro, la compañía podría oponerse perfectamente al pago del siniestro y tendríamos que hacer frente a los daños producidos que pueden llegar a ser muy elevados en caso de que se produzcan lesiones. ¿Merece la pena correr el riesgo?

Cotiza en Expertoseguros.com